축을 사용할 때， 작업대 표면을 견고하고 견고하게 유지하며， 유압 시스템과 전기 시스템이다.이른바 기계시스템은 사실상 하나의 경로와 하나의 섀시로 구성된 간략한 우리 나라 경제봉전이다. 상업경쟁이 갈수록 심해지고 생산기업， 모두 서비스품질을 시작하며 기계업종은 애프터서비스를 더욱 중시한다. 왜냐하면 기계는 기업발전의 기초설비로서 그 발작결함이 생기면 회사에 극히 큰 영향을 미치기때문이다.그러나 애프터서비스는 고객에게 전문적인 고정식 등차교 결함 제거 및 수리 서비스를 편리하게 공급할 수 있어 근본적으로 고객의 운용 체험을 향상시켰다. 중국의 고정식 등차교는 성공적으로 고기술의 길로 들어섰다. 특히 일부 고정식 등차교 기업은 고객에게 물류 해결 계획을 무료로 제공한다. 예를 들어 기계 제품의 물류 계획도 있다.
현재의 창고 저장 설비 중 관건적인 보조 작용에 이르는 설비는 두 가지가 있는데， 하나는 등차교이며 두 가지 설비는 모두 창고 저장 설비에서 매우 중요한 역할을 한다. 그들은 비록 운반차와 내연 지게차처럼 창고에서 수평으로 화물을 운송하고 운반하지는 않지만， 그들은 관건적인 점에서 관건적인 역할을 한다.우리는 우선 승강 플랫폼을 예로 들면， 승강 (shēng jiang) 플랫폼(platform)은 수직적인 화물 운송 설비(shèbèi)로서 매우 많은 공장에서 매우 광범위하게 사용되고 있다. 이동 승강 플랫폼은 건물 청결， 실내 장식， 가로등 수리에서 없어서는 안 될 이동 작업 설비이다.그것의 포크식 기계 (machinery) 구조 (Structure) 는 승강 플랫폼의 상승을 비교적 높은 안정 (해석: 견고하고 안정; 변동이 없음) 성， 넓은 테이블과 비교적 높은 적재 능력， 전문적으로 승강 브리지 공장， 오래된 브랜드， 가격 우위， 품질 보장!고공 작업 영역 (domain) 의 사용 범위 (f & agrave; n w & eacute; i) 가 확대되고 여러 사람이 동시에 작업하기에 적합하며 미래 발전 (Develop) 의 필연적인 추세 (trend) 로 고공 작업을 더욱 편리하고 안전하게 한다.고정 (fixed) 승강 플랫폼은 대부분 층， 공장， 공항， 부두 작업장 등 신속한 하역이 필요한 장소에 있다. 직접 지면에서 올라가 화물을 싣고 이상적인 높이에 도달하면 화물의 운송과 하역을 편리하게 할 뿐만 아니라 인력도 크게 절약하고 효율(efficiency)을 제공하며 현대 화물 수직 운송에서 이상적인 설비 중 하나이다.
방사성 동위 원소유압유: 호 마모 방지 유압유.
그렇다면 등차교는 어떻게 작동합니까?
， 트럭이 고정식 등차교의 앞부분에 정확하게 주차되어 있는지 확인하고， 고정된 유압 등차교를 조작하기 위해 핸드 브레이크를 당긴다.
전기 제어 조작은 매우 간략하여 버튼 (botton) 만 누르면 조리판이 자동으로 올라간다;버튼을 놓으면 조리판은 자중감소(reduce)에 의지하고 활판은 화물차에 걸치면 바로 운용할 수 있다.
매달림과 매달림의 범위 내에서 방해할 수 있는 다른 물체가 없다는 것을 인정할 필요가 있다.하역 통로는 인화성， 폭발성 및
승차교의 톤수는 톤， 톤， 톤， 서로 다른 화물의 적재량에 따라 적재량이 다르고， 서로 다른 톤수를 설치하여 사용할 수 있으며 적재량을 초과하여 화물을 하역하는 것을 엄금한다!
품질 검사 보고서사용 장소가 다르기 때문에 맞춤형 제작을 할 때 이 장소에 사용되는 파라미터를 만족시킬 수 있는 등차교에 주의해야 한다. 일반적으로 작업 환경， 작업대 사이즈， 적재 중량， 용도， 작업 환경，적재중량: 고정 등차교 적재량은 사용 상황에 따라 적재톤수가 다르며， 고객은 자신의 수요에 따라 톤수를 맞춤형으로 제작한다. 이렇게 배치한 실린더는 전기기계와도 다르다. 전문 등차교 공장의 고가， 서비스 현장 결산， 신의성실 경영!
높이 상승: 일반적으로 일반적으로 고정 승차교의 높이 상승은 동일하며， 특수 수요자는 예외가 있으며， 안전을 보장하기 위해 일반적으로 표준과 같은 높이를 유지한다.
유압 등차교 동력 시스템， 큰 오일 실린더가 전체 사판으로 올라가고， 꼭대기에 이르렀을 때， 작은 오일 실린더가 작동하기 시작하고， 원활하게 활판 조립판을 내밀며， 높이 조절판은 모두 양질의 고도 무늬 강판 및 형재를 긴밀히 용접하여 수명이 길다.조절판 양쪽에는 각각 개의 활동판이 있어 유압 등차교가 하강할 때 발가락을 눌러 다치는 위험을 효과적으로 피할 수 있어 안전을 확보할 수 있다.유니크한 디자인의 & ldquo;노동 ”자강 골격은 평균적으로 압력을 받칠 수 있고， 골격의 비틀림을 줄일 수 있으며，르 아 프 르유압 전동 고정식 등차교， 다른 슬롯 강철 구조보다 더 견고하고 내구성이 강하다.
얼마 면 돼?등차교는 지게차와 트럭 사이의 가교 설비로 화물을 하역하기에 편리하다.주로 물류， 우편，르 아 프 르유압 등차교 이동식， 교통， 전력， 공광， 기업 등 화물을 하역하는 데 쓰인다.환적 지게차는 신속하게 운송차에 드나들어 하역할 수 있다.차량이 자리를 잡자 환류밸브가 느슨해지고 승차교가 내려갔으며 입술판이 평온하게 차량 뒤쪽에 부착되였다.등차교와 차량은 체인으로 단단히 고정되어 있다.이때 유압 시스템은 힘을 받지 않아 수업을 시작할 수 있다.환적 지게차는 직접 화물을 드나들 수 없다.작업이 완료되면 고정된 체인을 풀고 손잡이를 눌러 승선교로 올라가 차량을 몰고 승선교를 재설정한다.
이동식 등차교에서 수압펌프를 사용할 때， 우선 오일밸브 다이얼을 시계 방향으로 돌려 조인다.손잡이를 누르면 차교에 오르면 천천히 올라갈 수 있다.하강할 때， 오일 밸브 다이얼을 풀고 (반시계 방향으로 회전) 등차교는 자중으로 하강한다.사용할 때는 수동 밸브를 풀어 유압대가 힘을 받지 않는 상태가 되도록 해야 한다.
가이드 커버에는 기공， 사안， 축소 등 상황이 있는데， 일반적으로 주조 방면에 문제가 생겼는데， 바로 실린더 자체의 품질 문제이다. 이때 공장을 찾아 새로운 등차교를 교체해야 한다. 정상적인 상황에서 주조 실린더는 이런 상황이 나타나지 않는다. 상술한 두 가지 원인은 기름이 비교적 많이 새는 상황이 나타나기 때문이다. 자주 이 두 곳에 대해 검사를 해야 한다.유압등차교는 응용과정에서 화물의 신속한 하역을 유지하는 전용형보조설비로서 설비의 높이조정작용으로 화물차의 도량중간의 교량을 충분히 구축할수 있다. 승강플랫폼， 화물차와 유압등차교는 사람들이 평소에 흔히 응용하는 화물하역설비이다.
르 아 프 르유액분석법은 자료에 따르면 고정등차교 유압(hydraulic) 시스템(system)의 고장의 약 %가 오일(oil)액 감염으로 인한 것이므로 각종 분석(Analyse) 수단을 이용하여 유액 중 오염물의 성분과 포함 비중을 감별하여 고정등차교 유압 시스템 고장 및 유압유 오염 정도를 진단(diagnosis)할 수 있다.차량용 녹색 울타리 트림기는 트림의 질을 높이고 노동력을 절약하며 작업 효율을 높였으며 인공 트림보다 배 향상되어 안전 위험이 없다;서로 다른 식물 조형을 형성할 수 있다.도로 녹화 식물을 다듬는 데 쓰인다.
점.DCQY형은 수동 변폭식으로 수동 펌프로 조작하여 전원을 사용하지 않고 브리지를 변폭할 수 있다;하역 설비와 하역 테이블이 없는 유동 하역 장소에 널리 사용된다;안전하고 신뢰할 수 있으며， 시간을 절약하고， 지역을 절약하며， 높은 수준의 작업을 해결하는 물류 기계이다.
우선，르 아 프 르이동식 유압식 등차교， 고정식 유압 승차교는 고도 조리판을 거쳐 상품의 빠른 하역을 완성하기 때문에， 고도 조리판의 품질과 재료 선택 비교에 관하여 긍정적인 엄격한 요구가 있고， 불량 재료가 나타나지 않도록 하기 때문에， 운용 과정 중의 성적이 나타나는 것은 예기치 못한 상실을 구성한다.
